Πάνω από 110.000 παραβάσεις σε φορτηγά κατέγραψε η Ελληνική Αστυνομία σε μόλις έξι μήνες, με συχνότερες την κούραση οδηγών, τους παραποιημένους ταχογράφους και τα υπέρβαρα οχήματα.
Εκτεταμένους ελέγχους σε όλη τη χώρα πραγματοποίησε η Ελληνική Αστυνομία, φέρνοντας στο φως μια ανησυχητική εικόνα για την κατάσταση στα φορτηγά. Σε διάστημα μόλις έξι μηνών, ελέγχθηκαν περισσότερα από 218.000 οχήματα, δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης, και καταγράφηκαν 111.278 παραβάσεις.
Τα στοιχεία προκαλούν προβληματισμό, καθώς όπως προκύπτει από τα στοιχεία, σχεδόν ένα στα δύο φορτηγά βρέθηκε να παρανομεί, επιβεβαιώνοντας ότι η οδική ασφάλεια απειλείται από συστηματικές παρατυπίες.
Οι πιο συχνές παραβάσεις
Στην πρώτη θέση βρίσκονται οι παραβάσεις που αφορούν τον χρόνο εργασίας και ξεκούρασης των οδηγών, με 42.948 καταγεγραμμένα περιστατικά. Η κόπωση πίσω από το τιμόνι θεωρείται κρίσιμος παράγοντας κινδύνου, γι’ αυτό η τήρηση των ωραρίων είναι ζήτημα ζωής.
Εξίσου ανησυχητικά είναι τα 31.710 περιστατικά παραβίασης των κανόνων χρήσης του ταχογράφου, της συσκευής που καταγράφει ταχύτητα και χρόνο οδήγησης. Η παραποίηση ή μη χρήση του υπονομεύει την ασφάλεια όλων στο δρόμο.
Υπέρβαρα και επικίνδυνα φορτία
Ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα είναι τα υπέρβαρα φορτία και η κακή πρόσδεση. Οχήματα που κινούνται με υπερβολικό βάρος ή χωρίς ασφαλή κάλυψη του φορτίου αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων, όχι μόνο για τους οδηγούς τους αλλά και για τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου.
Συχνές ήταν και οι τεχνικές παραλείψεις: φορτηγά με φθαρμένα ελαστικά, χωρίς έγκυρο ΚΤΕΟ ή με μηχανικές ελλείψεις εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν κανονικά στους δρόμους, αποτελώντας «κινούμενες βόμβες».
Κυρώσεις και συνέχιση ελέγχων
Σε περιπτώσεις σοβαρών παραβάσεων, τα οχήματα ακινητοποιούνται επί τόπου, μέχρι να διορθωθούν οι παραλείψεις. Όπως τονίζει η Αστυνομία, η στάση αυτή είναι επιβεβλημένη, αφού δεν μπορεί να υπάρξει ανοχή απέναντι σε πρακτικές που θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές.
Οι αρχές έχουν καταστήσει σαφές ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με την ίδια ένταση σε όλη τη χώρα. Στόχος είναι οι επαγγελματίες οδηγοί να τηρούν τη νομοθεσία και να βελτιωθεί ουσιαστικά το επίπεδο οδικής ασφάλειας για όλους.
Πηγή : https://thriassio.gr
