Μέσα στο 2025 θα δημοπρατηθεί το έργο του τριπλού οδικού κόμβου που θα συνδέσει τη Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω με την Εθνική Οδό και την Αττική Οδό αλλά και τη Λεωφόρο Σχιστού, όπως δήλωσε σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος.
Ήδη, έχουν εγκριθεί οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου και έχουν κηρυχθεί οι απαλλοτριώσεις, ενώ αναμένεται να οριστικοποιηθεί και ο φορέας που θα το χρηματοδοτήσει, με τον προϋπολογισμό να ανέρχεται σε €65 εκατ. Η δημοπράτηση του έργου εκτιμάται να γίνει εντός του έτους, με ορίζοντα ολοκλήρωσης . Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται σε 36 μήνες από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης και θεωρείται κομβική, αφού θα αναβαθμίσει το υπάρχον οδικό δίκτυο, αλλά και θα συμβάλλει στην αποσυμφόρηση της Λεωφόρου Κηφισού.
Το έργο της σύνδεσης θα σημάνει την ολοκλήρωση Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω στο κομμάτι με επίκεντρο την Εθνική Αθηνών-Κορίνθου και, σύμφωνα με τις δεσμεύσεις της πολιτείας, την έναρξη για την υλοποίηση του οδικού έργου του Γ΄ Τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω, που θα ενώνει την Δυτική με την Ανατολική Αττική.
Υπενθυμίζεται, ότι οι μελέτες του έργου, με βάση τη σύμβαση που έχει υπογραφεί μεταξύ της Περιφέρειας Αττικής και της Αναδόχου Εταιρίας, έχουν ως αντικείμενο την ολοκλήρωση του Γ΄ τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω, το οποίο χωροθετείται στη βόρεια πλευρά των Άνω Λιοσίων και στη βορειοδυτική πλευρά του Μενιδίου. Θα ξεκινά από τον κυκλικό κόμβο κοντά στο γήπεδο ποδοσφαίρου “Ερμής” στη συμβολή με την προέκταση της οδού Ιονίου Πελάγους και καταλήγει στη συμβολή με την οδό Αγίου Διονυσίου του Δήμου Αχαρνών στην περιοχή των εγκαταστάσεων της ΕΥΔΑΠ.
Σκοπός του έργου είναι η παράκαμψη των Άνω Λιοσίων (με ότι αυτό συνεπάγεται για την κυκλοφοριακή αποφόρτιση της λεωφόρου Φυλής και του κέντρου), καθώς και η δημιουργία νέας βορειοδυτικής εισόδου – εξόδου στον Δήμο Αχαρνών , αποφορτίζοντας και τον όμορο Δήμο. Με την ολοκλήρωσή του θα ανακουφίσει σημαντικά το κέντρο και γειτονιές των δύο Δήμων, στις οποίες παρατηρείται έντονη κυκλοφορία από βαριά οχήματα (φορτηγά και νταλίκες ), αυξάνοντας έτσι την επικινδυνότητα.
Απώτερος σκοπός είναι το υπό μελέτη τμήμα μαζί με ένα νέο σχεδιαζόμενο έργο να αποτελέσουν ένα ενιαίο κυκλοφοριακό δακτύλιο των δύο Δήμων παρέχοντας ευελιξία αναβάθμισης των πυρήνων τους με πεζοδρομήσεις, έργα πρασίνου, ηπιότερη κυκλοφορία κ.λ.π. Μακροπρόθεσμος σκοπός είναι η επέκτασή του προς την Λεωφόρο Καραμανλή.
Πηγή : https://doxthi.gr
