Χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης, πέντε χρόνια μετά την έναρξη της υλοποίησής του, παραμένει η διευθέτηση στο Ρέμα Εσχατιάς στο Ζεφύρι, έργο πνοής για την προστασία της περιοχής από τις πλημμύρες.
Οι καθυστερήσεις και οι δυσκολίες αφορούν την ύπαρξη του αρχαίου υδραγωγείου και τους αγωγούς της ΕΥΔΑΠ κατά τη διάρκεια των εργασιών στις Αχαρνές, γεγονός που έχει φρενάρει τα έργα επί της οδού Αγίου Διονυσίου και συμπαρασύρει και το κομμάτι του ρέματος που διαπερνά το γειτονικό Ζεφύρι.
Χαρακτηριστικό της καθυστέρησης, είναι ότι κατά τη διάρκεια εκτελούμενων έργων στο ρέμα της Εσχατιάς, που πραγματοποιούνται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υπό την εποπτεία της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας, αποκαλύφθηκε ένα αρχαίο σύστημα αγωγών εντός της κοίτης του ρέματος. Το σύστημα περιλάμβανε αγωγούς λαξευμένους στο φυσικό βράχο, κτιστές ανωδομές, φρεάτια, καθώς και άλλες σχετικές διαμορφώσεις, όπως κλίμακες πρόσβασης και δεξαμενή.
Το ιστορικό
Το ρέμα της Εσχατιάς, μήκους 11 χιλιομέτρων, ξεκινά από τους πρόποδες της Πάρνηθας και φθάνει στον Κηφισό στο Περιστέρι, αφού διασχίσει το Μενίδι (Αχαρνές), το Καματερό, το Ζεφύρι, το Ίλιον και τους Αγίους Αναργύρους. Πριν από 15 χρόνια, το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων (ΥΠΕΧΩΔΕ) αποφάσισε τον εγκιβωτισμό του (διευθέτηση), με αύξηση της διατομής του.
Το έργο αποτελείται από 4 τμήματα:
- Το πρώτο στο Ίλιον, μήκους 1 χιλιομέτρου, ήταν το τμήμα του ρέματος που διέρχεται κάτω από την οδό Ανδρέα Παπανδρέου (από την οδό Φλέβας) και χύνεται στον Κηφισό και το οποίο ολοκληρώθηκε το 2004.
- Το δεύτερο στο Ίλιον, μήκους 920 μέτρων, κινείται κατά μήκος της οδού Φλέβας, το οποίο επίσης ολοκληρώθηκε, με ανάπλαση και δημουργία πράσινης διαδρομής πάνω από αυτό.
- Το τρίτο, μήκους 3,3 χιλιομέτρων, καλύπτει το κομμάτι από το Ίλιον έως την Πάρνηθα.
- Το τέταρτο (και μεγαλύτερο) αφορά το τμήμα από τη λεωφόρο Πάρνηθος έως το Ιλιον, μήκους 4,8 χλμ., και περιλαμβάνει και τη διευθέτηση των ρεμάτων Αγίου Γεωργίου και Πικροδαφνέζας (συνολικά 6,5 χλμ.).
Πηγή : https://doxthi.gr
