Απόφαση «Ταφόπλακας» για τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, το αιφνιδιαστικό, κλείσιμο των 204 Υποκαταστημάτων, σε όλη την Επικράτεια, από την Δευτέρα 3 Νοεμβρίου 2025.
Η απόφαση των ΕΛΤΑ να κλείσουν 204 ταχυδρομεία σε όλη την επικράτεια, με το αιτιολογικό ότι έχουν ελάχιστη εμπορική δραστηριότητα. Από το «λουκέτο» δεν γλύτωσαν, ούτε τα Υποκαταστήματα ΕΛΤΑ Βορειοδυτικής Αττικής, Αγίου Στεφάνου, Άνω Λιοσίων, Καματερού και Ασπροπύργου.
«Θύελλα» οι διαμαρτυρίες, τόσο των εργαζομένων, όσο και των πολιτών, ανά την Επικράτεια για την απόφαση της Διοίκησης των ΕΛΤΑ, με τη δικαιολογία πως η «αναστολή λειτουργίας 204 καταστημάτων που έχουν ελάχιστη εμπορική δραστηριότητα, θα εξασφαλίσει συνολικά τη βιωσιμότητα συνολικά των Ελληνικών Ταχυδρομείων».
Οι αντιδράσεις αναμένεται να ενταθούν, δεδομένου, ότι σε Πανελλαδικό επίπεδο, κλείνουν μεταξύ άλλων Υποκαταστήματα όπως, Αγίου Ιωάννη Ρέντη, Αταλάντης, Βελεστίνου, Γαλατσίου, Λιτοχώρου, Λουτρακίου, Μαραθώνα, Μεταμόρφωσης, Νέας Ερυθραίας, Νέας Φιλαδελφείας, Νίκαιας, Παλλήνης, Ορχομενού, Σουφλίου, Στυλίδας, Τυρνάβου, Χολαργού.
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταχυδρομικών κάνει λόγο για «σχέδιο αρμαγεδδών» που οδηγεί στον αργό θάνατο της δημόσιας ταχυδρομικής υπηρεσίας και παραδίδει την αγορά στους ιδιώτες. Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ότι η καθολική ταχυδρομική υπηρεσία – η εγγύηση ότι κάθε χωριό της χώρας πρέπει να έχει πρόσβαση – είχε αφεθεί χρόνια χωρίς επαρκή κρατική στήριξη.
Σε χθεσινή ανακοίνωσή της, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ), εκφράζοντας την πλήρη αντίθεσή της στη συρρίκνωση των ΕΛΤΑ, υπογραμμίζοντας – παράλληλα – ότι το ελληνικό δημόσιο οφείλει να αποζημιώσει τον Οργανισμό για την Καθολική Υπηρεσία και να δώσει αναπτυξιακή προοπτική.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Ομοσπονδίας, τα νέα πλάνα που προωθούνται δεν είναι καινούργια, αλλά αποτελούν επαναφορά, όσων είχαν παρουσιαστεί από το Υπερταμείο ήδη από το 2018, στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης των ΕΛΤΑ.
